• Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategor...

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchs...

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2050

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den du...

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  • Alpenkonvention

    Geographie, Raum und Umwelt

    Perimeter der Alpenkonvention in der Schweiz. Die Alpenkonvention ist ein völkerrechtlicher Vertrag zwischen den acht Alpenländern Deutschland, Frankreich, Italien, Liechtenstei...

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  • Wohnungsinventar und Zweitwohnungsanteil

    Geographie, Raum und Umwelt

    Der Kartendienst Wohnungsinventar zeigt als Status in blauer Grundierung die Gemeinden, die den baurechtlichen Bestimmungen des Zweitwohnungsgesetzes (ZWG, SR 702) unterstehen u...

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  • Konzept Windenergie - Hinweiskarte auf Bundesinteressen für die Planung von W...

    Geographie, Raum und Umwelt

    Das Konzept Windenergie ist ein Konzept nach Artikel 13 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (RPG, SR 700). Das Konzept definiert einerseits die wichtigsten Bundesinteressen,...

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  • Beitragsberechtigte Städte und Agglomerationen

    Geographie, Mobilität und Verkehr, Raum und Umwelt

    Die Liste der Beitragsberechtigten Städte und Agglomerationen bildet ab, welche Gemeinden im Rahmen des Programms Agglomerationsverkehr für Beiträge des Bundes beitragsberechtig...

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  • Gemeindetypologie ARE

    Geographie, Raum und Umwelt

    Die Gemeindetypologie ARE ist das Ergebnis einer Kombination zwischen den Grossregionen, der Agglomerationsdefinition 2000 sowie der Gemeindetypologie 2000 des Bundesamts für St...

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  • ÖV-Güteklassen ARE

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Die ÖV-Güteklassen sind ein wichtiger Indikator für die Beurteilung der Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr. Sie werden in einem automatisierten Prozess aus den Daten des...

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  • Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategor...

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2017. Tageswerte für den durchs...

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2017

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2017. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den du...

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren auf der Strasse

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten erreichb...

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren mit dem öffentlichen Verkehr

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten ...

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden auf der Strasse

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erreichbaren...

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  • Erreichbarkeit auf der Strasse in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am...

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone auf der Strasse in Abhängigkeit der Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhanden...

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden mit dem öffentlichen Verkehr

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erre...

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  • Erreichbarkeit mit dem öffentlichen Verkehr in Abhängigkeit von Reisezeit und...

    Geographie, Mobilität und Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone im ÖV in Abhängigkeit der ÖV-Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen Einw...

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  • Landschaftstypologie Schweiz

    Geographie, Raum und Umwelt

    Die Landschaftstypologie Schweiz stellt eine landschaftsfachliche Grundlage für verschiedene raumwirksame Fragestellungen dar. Im Vordergrund der Landschaftstypologie Schweiz st...

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  • Mobilität in den ländlichen Räumen

    Land- und Forstwirtschaft, Statistische Grundlagen, Geographie, Mobilität und Verkehr, Raum und Umwelt, Tourismus

    Dieser Bericht stellt die Alltagsmobilität der Schweizer Wohnbevölkerung in den verschiedenen Typen der ländlichen Räume dar. Die Analyse basiert insbesondere auf den MZMV versc...

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  • Modalsplit in den Agglomerationen

    Statistische Grundlagen, Geographie, Mobilität und Verkehr, Raum und Umwelt

    Dieser Datensatz erläutert den Modalsplit in Agglomerationen nach dem Wohnorts- und nach dem Territorialprinzip. Der motorisierte Individualverkehr ist das wichtigste Verkehrsmi...

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  • Dichte und Mobilitätsverhalten

    Bau- und Wohnungswesen, Mobilität und Verkehr, Bevölkerung

    Diese Studie analysiert das Mobilitätsverhalten der Schweizer Bevölkerung in Abhängigkeit verschiedener Dichte-Indikatoren ihres Wohnortes. Sie basiert auf den Daten der Mikroze...

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