Immissions de bruit du trafic routier en façades

L'établissement du cadastre du bruit routier découle de la loi fédérale sur la protection de l'environnement (LPE) du 1er janvier 1985 et de son ordonnance d'application sur la protection contre le bruit (OPB) du 1er avril 1987. Le cadastre des immissions du bruit du trafic routier est un constat des valeurs moyennes du bruit perçu à l'embrasure de la fenêtre ouverte, pour le jour et pour la nuit. Ces valeurs sont nommées Lr jour et Lr nuit, leur unité est le décibel pondéré A dB(A). Ces valeurs sont issues d'une modélisation des niveaux d’évaluation définis dans l’annexe 3 OPB (§3) effectuée au moyen du modèle de calcul sonROAD18. Elles sont mises en perspective des valeurs limites d’immissions (VLI) déterminées en selon l'annexe 3 de l'OPB. Les attributs correspondent au modèle de géodonnées minimal « Cadastre de bruit pour les routes principales et les autres routes » (144.1) pour le jeu de géodonnées de base inscrit dans le droit fédéral. En vertu de l’annexe 1 OGéo, ce jeu de géodonnées de base doit répondre aux exigences de l’art. 37 de l’OPB.

Données et ressources

Info additionnelle

Champ Valeur
Identifier SABRA_BRUIT_ROUTIER_POD@canton-geneve
Titre pour le URL du Dataset immissions-de-bruit-du-trafic-routier-en-facades
Planifier la publication du jeu de données -
Date de publication 22 septembre 2025
Date de la dernière modification 7 octobre 2025
Conforme à -
Intervalle d'actualisation Annual
Couverture temporelle -
Informations relatives à l’éditeur Service de l'air, du bruit et des rayonnements non ionisants
Points de contact paul.royo@etat.ge.ch
Langues Language independent
URL -
Relation geocat.ch permalien
Spatial -
Jeux de données relationnels -
Documentation -
Mots clés
-
Terms of use https://opendata.swiss/terms-of-use#terms_by_ask
Metadata Access API (JSON) Download XML