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Plan sectoriel de la navigation de plaisance
Régions et villes, Environnement
Les plans sectoriels de la navigation de plaisance sur les lacs de Thoune et de Brienz ainsi que pour la partie bernoise des lacs de Bienne et de Neuchâtel ont été adoptés par l...
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Plan sectoriel - itinéraires de randonnée pédestre
Régions et villes, Environnement
Le jeu de données comprend les informations représentées dans la partie cartographique du plan sectoriel du réseau des itinéraires de randonnée pédestre du 22 août 2012, mis à j...
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Carte indicative de planification (CIP) relative au modèle climatique cantonal
Régions et villes, Environnement
Les CIP proposent une évaluation exhaustive des paramètres climatiques modélisés en vue du traitement de questions de planification. Une distinction est opérée entre la situatio...
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Plan sectoriel pour le réseau de voies cyclables
Régions et villes, Environnement
Le jeu de données comprend les informations figurant dans la partie cartographique du Plan sectoriel pour le réseau cyclables du 03.09.2025 (Mise à jour: 03.09.2025). La mise à ...
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Plan directeur cantonal, éléments des transports
Régions et villes, Environnement
Le plan directeur fixe les priorités concernant l'exploitation et l'optimisation des infrastructures des transports publics ainsi que les priorités temporelles de l'achèvement d...
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Conférences régionales des transports
Régions et villes, Environnement
En 1994, le Conseil-exécutif a défini l'étendue territoriale des six conférences régionales des transports (CRT). Quelques communes sont associées à une deuxième CRT (double aff...
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Données relatives au trafic sur les routes cantonales
Régions et villes, Transports
Les données relatives au trafic sur les routes cantonales (KSVD) fournissent des informa-tions concernant la densité du trafic sur les routes cantonales.
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Restrictions de circulation sur les routes cantonales
Régions et villes, Transports
Les restrictions de circulation sur les routes cantonales indiquent les limites de poids, de largeur, de hauteur et de longueur, ainsi que les interdictions de circulation des c...
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Découpage des axes des routes cantonales selon le trafic routier
Régions et villes, Transports
Découpage des axes des routes cantonales selon le trafic routier issu des comptages de trafic. Les valeurs représentées sont le trafic journalier moyen (TJM), trafic journalier ...
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Voies cyclables principales
Régions et villes, Transports
Voies cyclables principales de responsabilité cantonale dont l'itinéraire cycliste nationale entre Gletsch et le Bouveret
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Verkehrsmodell 2019
Régions et villes, Environnement
Das Gesamtverkehrsmodell ist ein Modell zur Berechnung der Verkehrsmengen auf den Strassen und der Anzahl Fahrgäste der Bahn- und Buslinien im Kanton Solothurn für verschiedene ...
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Verkehrszählstellen
Régions et villes, Environnement
An den Verkehrszählstellen wird der Verkehr auf Strassen und Radwegen gezählt.
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Kantonsstrassen
Régions et villes, Environnement
Die Kantonsstrassen sind übergeordnete Verkehrsachsen im Besitz des Kantons.
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Unfälle [pro 1000 Einw.]
Transports
Anzahl Unfälle pro 1000 Einwohner Total (mit Personen- und/oder Sachschaden)
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MIV-Wege Quell-, Ziel- und Binnenverkehr [Anz.]
Transports
Modelliertes Verkehrsaufkommen als Summe aller MIV-Personenwege im Quell-, Ziel- und Binnenverkehr pro Gebiet an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Abweichungen zum tatsäch...
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Anteil GK B [%]
Transports
Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse B: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden H...
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COVID_19 Gesellschaftsmonitoring des Kantons Zürich
Population et société, Éducation, culture et sport, Énergie, Santé, Environnement, Transports, Économie et finances
Datenreihen zu verschiedenen Indikatoren – die meisten auf Tagesbasis – können dabei helfen, besser zu verstehen, wie die Bevölkerung auf die COVID-19-Pandemie und die behördlic...
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Anteil GK A [%]
Transports
Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse A: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden H...
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Anteil GK D [%]
Transports
Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse D: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden H...
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Anteil GK F [%]
Transports
Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse F: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden H...
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Anteil GK C [%]
Transports
Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse C: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden H...
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MIV-Anteil (Modal Split) [%]
Transports
Grundlage für die Berechnung des MIV-Anteils sind die modellierten MIV-Wege des Quell-, Ziel- und Binnenverkehrs des jeweiligen Gebiets an einem durchschnittlichen Werktag (DWV)...
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Nettoaufwand Verkehr und Nachrichtenübermittlung [Fr./Einw.]
Gouvernement et secteur public, Économie et finances
Bruttoaufwand - Bruttoertrag (der Laufenden Rechnung). Aussage: Durch Steuern zu finanzierender Anteil des betreffenden Hauptaufgabenbereichs. Grundlage ist die Konsolidierte Ge...
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Anteil ohne GK [%]
Transports
Anteil Einwohner ohne ÖV-Güteklasse: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden Ha...
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Anteil GK E [%]
Transports
Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse E: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden H...
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