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  • Tagesdistanzen nach Wetter

    Transports

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person in Abhängigkeit vom Wetter, Kanton Zug 2021. *Angaben der befragten Personen zum vorherrschenden Wetter (QUELLE: Bundesamt für St...

  • Motorisierung Personenwagen

    Transports

    Motorisierung (durchschnittliche Leistung und durchschnittlicher Hubraum) von Personenwagen im Kanton Zug 2020 bis 2023. Der Datensatz umfasst sämtliche Personenwagen mit ZG-Nu...

  • Bestand Strassenfahrzeuge nach Fahrzeuggruppe

    Transports

    Jährlicher Bestand an Strassenfahrzeugen, 2015 bis 2024, aufgeschlüsselt nach - Personenwagen - Personentransportfahrzeuge - Sachtransportfahrzeuge - Landwirtschaftsfahrzeuge - ...

  • Bestand Motorfahrräder

    Transports

    Jährlicher Bestand an Motorfahrrädern (seit 1990) und S-Pedelecs* (seit 2014) im Kanton Zug bis 2023. Während der Datensatz ursprünglich primär klassische Mofas enthielt, werden...

  • Motorisierungsgrad

    Transports

    Motorisierungsgrad Kanton Zug und umliegende Kantone, 1970 bis 2024 Der Motorisierungsgrad gibt an, wie viele Personenwagen auf 1'000 Einwohner/-innen angemeldet sind. (QUELLE...

  • Tagesdistanz nach Verkehrsmittel

    Transports

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person nach Verkehrsmittel, Kanton Zug 2000 bis 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Tagesdistanzen pro Person

    Transports

    Durchschnittlich zurückgelegte Tagesdistanz (m) pro Person, Kanton Zug, 2000 bis 2021. Da der Mikrozensus eine Stichprobe ist, sind die durchschnittlich zurückgelegten Distanze...

  • Tagesdistanz nach Wochentag

    Transports

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person pro Wochentag, Kanton Zug 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Tagesdistanz nach Monat

    Transports

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person pro Monat, Kanton Zug 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Tagesdistanz nach Zweck

    Transports

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person nach Zweck, Kanton Zug 2010 und 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Suivi de la mobilité COVID-19

    Transports

    Le suivi de la mobilité COVID-19, assuré par la société Intervista AG sur mandat de l’office statistique du canton de Zurich, de la taskforce COVID-19 du domaine des EPF et de l...

  • Kennzahlen Shared Mobility

    Régions et villes, Environnement, Transports

    Das Bundesamt für Energie (BFE) publiziert die Standorte und die Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten als Echtzeit-Daten auf sharedmobility.ch. Um diese Entwicklung zu do...

  • Velopumpen - Standort und Informationen (WMS)

    There is no description for this dataset

  • Velopumpen - Standort und Informationen (WFS)

    There is no description for this dataset

  • Velopumpen - Standort und Informationen

    Régions et villes, Transports

    Points of Interest der Velopumpen Standort und zusätzliche Informationen zu den Velopumpen.

  • Teilrichtplan Fuss- und Wanderwege

    Régions et villes, Transports

    Das kantonale Fuss- und Wanderwegnetz ist in vier unterschiedliche Netze aufgeteilt – ein Fusswegnetz des Kantons Basel-Stadt, ein Fusswegnetz der Stadt Basel, ein Wanderwegnetz...

  • Parkierung

    Régions et villes, Transports

    Der Datensatz beinhaltet in Basel-Stadt: Taxi-Standplätze, Behinderten-Parkplätze, Parkplätze mit Ladestationen, Wohnmobil-Abstellplätze, Reisebus-Halteorte und -Abstellplätze s...

  • Velopumpen

    Régions et villes, Transports

    Dieser Datensatz zeigt die von Velohändlern für die Öffentlichkeit verfügbaren Velopumpen.

  • Strassen und Wege

    Régions et villes, Transports

    Der Datensatz beinhaltet das Mobilitätsnetz Basel-Stadt sowie die Strassennetzhierarchie des Kantons Basel-Stadt. Zusätzlich sind die Durchgangsstrassen nach Durchgangsstrassenv...

  • Teilrichtplan Velo

    Régions et villes, Transports

    Das kantonale Veloroutennetz ist in zwei unterschiedliche Velonetze aufgeteilt – ein Basisroutennetz und ein Pendlerroutennetz. Damit trägt es den unterschiedlichen Bedürfnissen...

  • Projets du Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO)

    Éducation, culture et sport, Énergie, Régions et villes, Environnement, Transports

    À titre d'organe de coordination et de contact, le Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) est ainsi le premier interlocuteur de la Confédération en matière de mo...

  • Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

    Régions et villes, Transports

    La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trot...

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