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Groups: Transport Formats: N/A

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  • OUVRAGES SOUTERRAINS (Anciennes fortifications)

    Population and society, Regions and cities, Environment, Transport

    Les souterrains des anciennes fortifications (XVIe-XVIIIe siècle) ont été digitalisés sur la base de plans d'origine et de relevés anciens (XVIIIe-XXe siècle), de relevés effect...

  • GRAPHE DE LA MOBILITE - MOBILITE DOUCE

    Regions and cities, Environment, Transport

    GRAPHE DE LA MOBILITE - MOBILITE DOUCE : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctio...

  • GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE DES VOIES OFFICIELLES

    Regions and cities, Environment, Transport

    GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE DES VOIES OFFICIELLES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des diffé...

  • RESEAU VIAIRE GRANGE (1896-1911)

    Population and society, Education, culture and sport, Regions and cities, Environment, Transport

    La digitalisation du réseau viaire de Grange a été réalisée en deux temps. Dans un premier temps, le réseau viaire a été obtenu par la soustraction de la couche DPS_GRANGE_PARC ...

  • AUTOROUTES SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

    Regions and cities, Environment, Transport

    Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) Le réseau routier supra-régional (autoroutes et voies express) constitue l'armature principale du réseau routier d'agglomération...

  • COURS D'EAU CEARD (1837-1840)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • VOIE VERTE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

    Regions and cities, Environment, Transport

    Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) - Voies vertes et autres itinéraires cyclables structurants

  • DOMAINE ROUTIER - PAR REVETEMENT NIVEAU I EN DESSOUS DU SOL

    Population and society, Regions and cities, Environment, Transport

    Répartition par niveau : Les objets définissant le Domaine routier sont répartis selon leur niveau par rapport au sol. Pour cela 5 classes d'objets, chacune regroupant des éléme...

  • PLAN DIRECTEUR DES CHEMINS DE RANDONNEE PEDESTRE

    Population and society, Education, culture and sport, Health, Regions and cities, Environment, Transport, Economy and finance

    Les chemins de randonnée pédestre constituent un réseau de chemins interconnectés destinés au délassement qui dessert notamment les zones propices à la détente : la campagne, le...

  • DIRECTIONS REGIONALES DE L'OTC

    Regions and cities, Environment, Transport

    Les trois directions régionales de l'Office cantonal des transports (OTC) sont réparties selon les ensembles de communes délimités par les cours d'eau genevois (Arve-Lac, Lac-Rh...

  • DOMAINE ROUTIER - PAR REVETEMENT NIVEAU II EN DESSOUS DU SOL

    Population and society, Regions and cities, Environment, Transport

    Répartition par niveau : Les objets définissant le Domaine routier sont répartis selon leur niveau par rapport au sol. Pour cela 5 classes d'objets, chacune regroupant des éléme...

  • Projects of the Coordination Office for Sustainable Mobility COMO

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    The Coordination Office for Sustainable Mobility (COMO) is the central contact and coordination point and the first contact point at federal level in matters of sustainable mobi...

  • COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône a été tracé sur la base des données fournies par le cadastre Grange (1896-1910). Il sera peaufiné dans un deuxième temps pour son extension au-del...

  • COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • COURS D'EAU CEARD (1837-1840)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • Projects of the Coordination Office for Sustainable Mobility COMO

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    The Coordination Office for Sustainable Mobility (COMO) is the central contact and coordination point and the first contact point at federal level in matters of sustainable mobi...

  • COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône a été tracé sur la base des données fournies par le cadastre Grange (1896-1910). Il sera peaufiné dans un deuxième temps pour son extension au-del...

  • COURS D'EAU CEARD (1837-1840)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • Projects of the Coordination Office for Sustainable Mobility COMO

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    The Coordination Office for Sustainable Mobility (COMO) is the central contact and coordination point and the first contact point at federal level in matters of sustainable mobi...

  • COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône a été tracé sur la base des données fournies par le cadastre Grange (1896-1910). Il sera peaufiné dans un deuxième temps pour son extension au-del...

  • COURS D'EAU CEARD (1837-1840)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...

  • Projects of the Coordination Office for Sustainable Mobility COMO

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    The Coordination Office for Sustainable Mobility (COMO) is the central contact and coordination point and the first contact point at federal level in matters of sustainable mobi...

  • COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

    Education, culture and sport, Energy, Regions and cities, Environment, Transport

    Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe s...