22 Datensätze gefunden

Keywords: mobilitat Terms of use: https://opendata.swiss/terms-of-use#terms_by

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  • Tagesdistanzen nach Wetter

    Verkehr

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person in Abhängigkeit vom Wetter, Kanton Zug 2021. *Angaben der befragten Personen zum vorherrschenden Wetter (QUELLE: Bundesamt für St...

  • Motorisierung Personenwagen

    Verkehr

    Motorisierung (durchschnittliche Leistung und durchschnittlicher Hubraum) von Personenwagen im Kanton Zug 2020 bis 2023. Der Datensatz umfasst sämtliche Personenwagen mit ZG-Nu...

  • Bestand Strassenfahrzeuge nach Fahrzeuggruppe

    Verkehr

    Jährlicher Bestand an Strassenfahrzeugen, 2015 bis 2024, aufgeschlüsselt nach - Personenwagen - Personentransportfahrzeuge - Sachtransportfahrzeuge - Landwirtschaftsfahrzeuge - ...

  • Bestand Motorfahrräder

    Verkehr

    Jährlicher Bestand an Motorfahrrädern (seit 1990) und S-Pedelecs* (seit 2014) im Kanton Zug bis 2023. Während der Datensatz ursprünglich primär klassische Mofas enthielt, werden...

  • Motorisierungsgrad

    Verkehr

    Motorisierungsgrad Kanton Zug und umliegende Kantone, 1970 bis 2024 Der Motorisierungsgrad gibt an, wie viele Personenwagen auf 1'000 Einwohner/-innen angemeldet sind. (QUELLE...

  • Tagesdistanz nach Verkehrsmittel

    Verkehr

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person nach Verkehrsmittel, Kanton Zug 2000 bis 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Tagesdistanzen pro Person

    Verkehr

    Durchschnittlich zurückgelegte Tagesdistanz (m) pro Person, Kanton Zug, 2000 bis 2021. Da der Mikrozensus eine Stichprobe ist, sind die durchschnittlich zurückgelegten Distanze...

  • Tagesdistanz nach Wochentag

    Verkehr

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person pro Wochentag, Kanton Zug 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Tagesdistanz nach Monat

    Verkehr

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person pro Monat, Kanton Zug 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Tagesdistanz nach Zweck

    Verkehr

    Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person nach Zweck, Kanton Zug 2010 und 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)

  • Mobilitäts-Monitoring COVID-19

    Verkehr

    Das Mobilitäts-Monitoring COVID-19, durchgeführt von der Intervista AG im Auftrag des Statistischen Amtes des Kantons Zürich, des ETH-Bereichs COVID-19 TF sowie des Bundesamtes ...

  • Kennzahlen Shared Mobility

    Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Das Bundesamt für Energie (BFE) publiziert die Standorte und die Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten als Echtzeit-Daten auf sharedmobility.ch. Um diese Entwicklung zu do...

  • Velopumpen - Standort und Informationen (WMS)

    Es gibt keine Beschreibung für diesen Datensatz

  • Velopumpen - Standort und Informationen (WFS)

    Es gibt keine Beschreibung für diesen Datensatz

  • Velopumpen - Standort und Informationen

    Regionen und Städte, Verkehr

    Points of Interest der Velopumpen Standort und zusätzliche Informationen zu den Velopumpen.

  • Teilrichtplan Fuss- und Wanderwege

    Regionen und Städte, Verkehr

    Das kantonale Fuss- und Wanderwegnetz ist in vier unterschiedliche Netze aufgeteilt – ein Fusswegnetz des Kantons Basel-Stadt, ein Fusswegnetz der Stadt Basel, ein Wanderwegnetz...

  • Parkierung

    Regionen und Städte, Verkehr

    Der Datensatz beinhaltet in Basel-Stadt: Taxi-Standplätze, Behinderten-Parkplätze, Parkplätze mit Ladestationen, Wohnmobil-Abstellplätze, Reisebus-Halteorte und -Abstellplätze s...

  • Velopumpen

    Regionen und Städte, Verkehr

    Dieser Datensatz zeigt die von Velohändlern für die Öffentlichkeit verfügbaren Velopumpen.

  • Strassen und Wege

    Regionen und Städte, Verkehr

    Der Datensatz beinhaltet das Mobilitätsnetz Basel-Stadt sowie die Strassennetzhierarchie des Kantons Basel-Stadt. Zusätzlich sind die Durchgangsstrassen nach Durchgangsstrassenv...

  • Teilrichtplan Velo

    Regionen und Städte, Verkehr

    Das kantonale Veloroutennetz ist in zwei unterschiedliche Velonetze aufgeteilt – ein Basisroutennetz und ein Pendlerroutennetz. Damit trägt es den unterschiedlichen Bedürfnissen...

  • Projekte der Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität KOMO

    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität (KOMO) ist die zentrale Anlauf- und Koordinationsstelle und somit erste Ansprechpartnerin des Bundes in Sachen nachhaltiger Mob...

  • Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

    Regionen und Städte, Verkehr

    Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei n...

Sie können dieses Register auch über die API (siehe API-Dokumentation) abrufen.